LAVERDA RAU

Impresionante trabajo el realizado por Custom Wolf sobre esta Laverda 3 cilindros del 82. Me encanta la simplicidad y elegancia de su linea. Horquilla de MV Augusta F4, llantas Ducati sport, basculante trasero Benelli TNT, o Chasis Rau, son algunas de las maravillas que se han montado alrededor del precioso motor de tres cilindros para darle este aspecto final de cafetera neoclásica impecable.LaverdaWolf2[1] LaverdaWolf3[1] LaverdaWolf1[1] LaverdaWolf5[1] LaverdaWolf6[1]


OSSA 250 MONOCASCO

Una moto revolucionaria para un piloto excepcional, el magnifico Santiago Herrero (1943-1970), fallecido tragicamente en el tt de la isla de man. Aquí tenéis algunas fotos de esta maravilla de la ingeniería nacional, ideada y desarrollada por la mente del joven ingeniero Eduardo Giró, y de su fantástico piloto, Santi Herrero.

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Chasis monocasco de magnesio.

El chasis hacía de depósito de combustible, y de aceite en su parte posterior bajo el sillón.

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El motor. Un monocilíndrico 250  2t con valvula de admisión rotativa, cárteres especiales,viela y piston diseñados especificamente para este modelo de carreras, bomba independiente de engrase…todo un despliegue de innovaciones tecnológicas para su época.2zirci9[1]

 

 

Modelo refrigerado por agua.

Santi Herreros en una de sus últimas fotos antes de perdr la vida en la Isla de Man.

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(Dedico este articulo a mi cuñado Nando, un entusiasta de OSSA y de las café racers, y su familia. Que como otros miles de españoles, deben alejarse de sus familias,amigos y aficiones para ganarse la vida lejos de su tierra.)